Заднеприводные купе Toyota и Subaru покажут в декабре

Компании Toyota и Subaru планируют представить свои версии заднеприводного купе, разрабатываемого двумя японскими производителями совместно, в декабре текущего года на моторшоу в Токио. Автомобиль "Тойоты" (в США он будет продаваться под брендом Scion) появится на рынке в следующем году, а выпуск аналогичной машины под маркой "Субару" начнется спустя несколько месяцев. Об этом сообщает издание Inside Line.

Впервые о проекте заднеприводного купе, которое будет разрабатываться совместно Toyota и Subaru, было объявлено четыре года назад — в апреле 2008 года. С тех пор "Тойота" показала три прототипа этого автомобиля с различным оформлением экстерьера — два под собственной маркой и один под брендом Scion. Subaru пока представила лишь один прозрачный макет, демонстрирующий техническую начинку будущего купе — подвеску и двигатель.

Как сообщалось ранее, заднеприводные купе планируется оснащать двухлитровым оппозитным двигателем, который у версии Toyota будет развивать 200 лошадиных сил, а у Subaru, предположительно, 260 лошадиных сил. В зависимости от рынка мотор станет агрегатироваться либо с шестиступенчатой механической коробкой передач, либо с шестидиапазонным "автоматом". Кроме того, новинки получат самоблокирующийся задний дифференциал и 18-дюймовые колесные диски "в базе".

По предварительным данным, стоимость нового купе на японском рынке будет находиться в пределах 2,5 миллиона иен (около 29 тысяч долларов США).

meta. kz/novelty/245249-zadneprivodnye-kupe-toyota-i-subaru-pokazhut-v. html

Другие новости по теме:

Subaru построит турбированную версию двухлитрового оппозитника, который устанавливается на заднеприводного купе BRZ и его «брата-близнеца» Toyota GT 86. Детальные характеристики турбированного варианта этого агрегата пока не разглашаются. Не исключено, что такой мотор может появиться на Subaru.

Компания Toyota рассматривает возможность возвращения имени Celica. Такое называние на европейском и японском рынках может получить заднеприводное купе, разрабатываемое совместно с Subaru. Премьера новинки состоится в декабре этого года на моторшоу в Токио. В продаже автомобили появятся в 2012 году.

Компания Toyota приступила к тестам на европейских дорогах новой модели - заднеприводного купе, разрабатываемого японским автопроизводителем совместно с Subaru. Новинка получит двухлитровый оппозитный двигатель мощностью 200 лошадиных сил и шестиступенчатую механику. В продаже машина появится в 2012 году.

В распоряжении британского издания Autocar оказалась подробная информация о заднеприводном купе Toyota, разрабатываемом японским автопроизводителем совместно с Subaru. Новинка будет на 95 процентов соответствовать концепт-кару FT-86 II и получит 200-сильный оппозитник, а также задний самоблок.

Компания Toyota представила в Женеве новую, вторую по счету, версию совместно с Subaru заднеприводного купе. Новинка была разработана в европейской дизайн студии Тойоты и символизирует собой последний этап в разработке этой машины. В серию такое купе запустят в 2012 году.

Компания Subaru показала на моторшоу в Женеве прозрачный концепт-кар — первое видение того, что будет представлять из себя заднеприводное купе японской марки, разрабатываемое совместно с Тойотой. Прототип демонстрирует оппозитный двигатель и шассибудущей модели будущей модели.

В марте текущего года на моторшоу в Женеве состоится премьера прототипа заднеприводного купе Subaru, которое разрабатывается совместно с компанией Toyota. Ожидается, что такой автомобиль получит двухлитровый оппозитный двигатель мощностью 260 лошадиных сил и шестиступенчатую механическую коробку передач.

Компания Subaru планирует представить на моторшоу в Лос-Анджелесе новый концепт-кар, чей первый тизер был опубликован во вторник, 2 ноября. Ожидается, что эта машина ознаменует собой смену имиджа производителя и появление нового слога - Confidence in Motion (Уверенность в движении).

Новая модели компании Subaru, спортивное купе, разрабатываемое совместно с Тойотой, станет оснащаться двухлитровым оппозитным двигателем мощностью 260 лошадиных сил. Это на 60 лошадиных сил больше, чем у машины-близнеца Toyota. Также новая Subaru будет исключительно заднеприводной.