"Ультрашина" предлагает Вашему вниманию автошины лидирующих мировых производителей, а та

  • Бесплатная консультация и содействие в подборе автошин и дисков.
  • Доставка по России
  • Бесплатная доставка до транспортной компании.
  • Бесплатная доставка в Московскую область до 5 км от МКАД, за пределы стоимость доставки 1 км/ 30 руб. По Москве б есплатнаядоставка (комплекта из 4 шин или дисков) с 10:00 до 22:00 кроме воскресенья. Стоимость доставки шин и дисков в количестве менее 4 шт - 500 руб.
  • Cкидки постоянным клиентам.

Какой привод автомобиля лучше? Передний или задний?

Какой привод лучше? Многие автолюбители нередко заводят спор о том, автомобили с каким приводом – передним или задним – лучше. В настоящее время этот вопрос является весьма актуальным.

О приводах

Многие водители, преимущественно – женщины, знают в своей машине только то, на какую педаль нажать, если нужно притормозить или газовать, расположение руля. Даже вопрос о расположении бака у них вызывает затруднение. Неудивительно, ведь технические особенности автомобилей интересуют далеко не каждого человека, поскольку они используют их только как транспортное средство.

А если спросить современного молодого водителя о том, какой у него в автомобиле привод, он может и не ответить.

И это не совсем правильно, ведь любой уважающий себя водитель должен знать, на чём ездит, и обладать хотя бы базовыми знаниями об особенностях своего автомобиля. Во многих автошколах за границей курс состоит из двух основных этапов – из вождения автомобилей с передним приводом, а затем ученики ездят на машинах с задним приводом. Эти автомобили различаются между собой тем, что в различных ситуациях, например, в случае аварии, управлять ими нужно по-разному.

Изначально все изготавливаемые автомобили имели задний привод. В них двигатель располагался спереди, за ним следовала коробка передач, а за ней – карданный вал, рядом с которым размещалась коробка с маслом, называемая картером. В этой коробке расположен дифференциал. Основной его функцией является передача крутящегося момента на колёса, в результате чего машина начинает движение.

Казалось бы, все устроились неплохо, заднеприводные автомобили удобны и практичны, но вдруг начался выпуск автомобилей с передним приводом. Половина деталей, которые имеются в заднеприводных машинах, в этих попросту отсутствует. Происходит передача крутящего момента на передние колёса. В задней части машины расположена металлическая балка, соединяющая задние колёса.

Первая машина с передним приводом была построена в 1898 году, но серийного выпуска автолюбители не дождались. Автомобиль был разработан ради эксперимента. Серийный выпуск начался немного позже в Германии. Автомобили с передним приводом выпускались под маркой «DKW». Серийный выпуск первых переднеприводных автомобилей послужил важным шагом в прогрессе в области машиностроения. Стал расти спрос на автомобили. Переднеприводные машины обеспечивали существенную экономию времени на их сборку и средств на их производство в целом. Но далеко не всё машиностроительные предприятия перешли на производство машин с передним приводом, и покупатели получили право выбора тех или иных автомобилей.

Поэтому и сегодня человек, решивший приобрести машину, находится в затруднительном положении. Следует разобраться в том, что именно вам нужно, поэтому рассмотрим преимущества и недостатки тех и других автомобилей.

Преимущества машин с задним приводом

У заднеприводных автомобилей вибрация от работающего двигателя минимальна, поскольку он установлен на специальных смягчающих элементах и расположен продольно. И если вы сидите в такой машине, особенно сзади, то работа двигателя не слышна.

Заднеприводные автомобили имеют короткий ход ручки, который обеспечивается благодаря продольному расположению двигателя. Это позволяет легко переключать передачи.

Задние колёса толкают автомобиль и принимают на себя все усилия, связанные с его работой. Передние же – только задают направление, поэтому имея автомобиль с передним приводом, вы легко впишетесь в поворот.

Машина хорошо сцепляется с дорожным покрытием.

Управляя автомобилем с задним приводом, вы сможете легко справиться с заносами, сбросив газ и повернув руль в ту сторону, в которую заносит. А если вы обладатель автомобиля с передним приводом, то вам нужно будет поднажать на газ и ни в коем случае не тормозить.

Недостатки автомобилей с задним приводом

Во-первых, автомобили с задним приводом стоят на порядок дороже переднеприводных.

Ввиду расположения карданного тоннеля в задней части автомобиля, полезная площадь в салоне уменьшается, и три человека на заднем сиденье будет расположить сложно.

Считается, что автомобили с задним приводом обладают худшей проходимостью, но это не факт. Поскольку как на машине с передним приводом, так и с задним, можно попасть в безвыходную ситуацию, например – угодить в глубокую лужу. Не рекомендуется ездить по бездорожью, поскольку ни задний, ни передний привод не предназначены для этого. Если же вы любите экстрим и путешествуете не по дорогам, купите внедорожник, оснащённый полным приводом. К таковым можно отнести автомобиль марки BMW X5. Она имеет процессор, который определяет тип поверхности дорожного покрытия, на котором находится машина.

Преимущества автомобилей с передним приводом

Как уже отмечалось, автомобили с передним приводом стоят значительно дешевле заднеприводных, поскольку их сборка не является слишком трудоёмким процессом, а детали стоят на порядок дешевле.

Благодаря отсутствию карданного вала в салоне автомобиля, полезная площадь таких машин большая.

Переднеприводные автомобили хорошо подойдут начинающим водителям, поскольку в зимних условиях они ведут себя более предсказуемо, чем заднеприводные.

Недостатки автомобилей с передним приводом

Если двигатель работает, то в салоне это чувствуется, особенно на задних сидениях.

Автомобили с передним приводом хуже входят в повороты, но этого нельзя сказать о новых автомобилях, поскольку прогресс в области электроники даёт о себе знать.

В то время, когда переднеприводный автомобиль ускоряется, руль начинает дрожать, поэтому если вы решили приобрести переднеприводный автомобиль, то следите за тем, чтобы руль имел гидроусилитель.

Большой радиус разворота, поэтому если колёса полностью выкручены, не следует давить на газ изо всех сил, это может обойтись дорого.

Таким образом, проанализируйте все «за» и «против» и выберите тот автомобиль, который вам подходит. Учитывайте свои личные предпочтения и финансовые возможности! Удачной вам покупки.


Похожие записи:
  1. Kia изменит свой имидж созданием заднеприводного авто
  2. Какой привод лучше?
  3. "Ультрашина" предлагает Вашему вниманию автошины лидирующих мировых производителей, а та
  4. Новости автоспорта
  5. Doker-57 › Блог › ? Управляемый занос на переднем приводе
  6. Посмотреть видео
  1. АвтоВАЗ мог бы по-прежнему выпускать заднеприводные автомобили
  2. Поворот на «заднем приводе»
  3. Kia выпустит стильный заднеприводный седан
  4. На какую ось заднеприводного авто лучше ставить шиповку?
  5. На какую ось заднеприводного авто лучше ставить шиповку?