Kia продемонстрировала в Москве свой дебютный заднеприводный автомобиль

Корейская Kia привезла на выставку в российскую столицу свой новый флагман — седан Quoris. В России и произошла европейская премьера данного автомобиля, который, к слову, стал первой заднеприводной моделью в истории компании.
По словам представителей Kia, название происходит от слияния двух английских слов — Quality («качество») и Core («ядро»). На новую модель будет устанавливаться шестицилиндровый V-образный двигатель объемом 3,8 литра. Мощность его составит 290 лошадиных сил. Работать он будет с восьмискоростной автоматической коробкой.

Недавно корейцы заявили о том, что среди доступных для Quris «движков» будет и 333-сильный мотор такого же объема с непосредственным впрыском. Только неизвестно, будет ли он доступен для российского рынка.

Новинка получила пневмоподвеску, полностью светодиодную оптику, аудиосистему Lexicon с 17-ю динамиками, круговой видеообзор, мультимедийную развлекательную систему, проекционный дисплей и многое другое.

Начало продаж ожидается в 2013 году, при этом стоимость пока не разглашается.

< 2013 Mark X станет новым заднеприводным автомобилем Toyota

Toyota продает модель Mark X, которая построена на платформе Lexus GS в качестве альтернативного спортивного седана, на своем внутреннем рынке. И подобно тому, как GS был обновлен на 2013 модельный год, японский автопроизводитель обновил свой седан Mark X также для Японии.

Компания оборудовала 2013 Mark X более агрессивной передней частью с угловыми фарами и новой решеткой радиатора. Задняя часть седана, однако, получила более тонкие изменения, а именно новый набор задних фар. Что касается двигателей, то 2.5-литровый V6 мощностью 203 л. с. доступен на базовой версии модели, в то время как 3.5-литровый V6 - 318 л. с. будет альтернативным вариантом для тех, кто имеет тягу к более высокой производительности. 2013 Mark X будет доступен теперь и с задним и с полным приводом.

Подобно тому, как североамериканский рынок получит модель GS 350 F-Sport, японские потребители смогут приобрести еще более спортивный вариант Mark X G, который получает обновления с пакетом Gazoo Racing.

Внешние обновления включают обвес и большие колеса, а также более мощные тормоза, в то время как спортивная подвеска позволяет Mark X чувствовать себя на дороге намного лучше, чем его стандартные «собратья». Список доступных двигателей совпадает со стандартной версией Mark X.

К сожалению, Toyota не планирует вывод X Mark на другие рынки за пределами Японии.

Другие новости по теме:


Похожие записи:
  1. Заднеприводный спорткар Chevrolet оценили в 20 тысяч долларов
  2. Всероссийский Клуб Nissan Sunny » Весь модельный ряд автомобилей Ниссан » Особенности
  3. Преимущества и недостатки заднеприводных автомобилей
  4. Группа 2: On demand - автоматизированный Part Time
  5. Движение заднеприводной машины по скользкой поверхности
  6. Mazda + Fiat = новый заднеприводный родстер
  1. АВТОМОБИЛЬНАЯ ЖИЗНЬ
  2. Какой тип привода лучше? Передний, задний или полный? Виды полного привода
  3. Может, у кого-то на машине стоят такие вот подголовники? Ставятся поверх родных.
  4. Alfa Romeo готовит заднеприводный автомобиль
  5. Вождение заднеприводных автомобилей