Есть вещи, которые воплощаются в реальность, несмотря на их кажущуюся невообразимость и невероятно


Шеф отделения Mazda в Европе Джеймс Муир дал представителям прессы краткое интервью, в котором, в частности, заявил: «Мы предполагаем, что в ближайшем будущем внедорожники будут становиться компактнее в размерах, и всё больше приближаться к обычным автомобилям по управляемости и ходовым характеристикам. Это навело нас на идею попробовать использовать в этом ключе заднеприводную платформу MX-5».

Mazda уже в течение некоторого времени усиленно работает над созданием облегчённых деталей ходовой части из специальных сортов стали, и двигателей на основе лёгких сплавов, которые можно было бы применить в небольших и чрезвычайно лёгких автомобилях, и во внедорожниках в частности.

Под описание, которое дал Джеймс Муир, из всех предполагаемых концептов и будущих моделей Mazda, о которых нам известно, как нельзя лучше подходит модель CX-5; тем не менее, внешний дизайн автомобиля вполне может оказаться совершенно иным.

_________________
Бог смотрит на тебя! Постарайся, чтобы ему было интересно.


Похожие записи:
  1. Общеизвестно, что горные гонки являются, пожалуй, одной из наиболее бюджетных дисциплин автомобиль
  2. Экзаменационный билет ПДД № 28 с ответами и пояснениями.
  3. Mazda + Fiat = новый заднеприводный родстер
  4. Заднеприводный автомобиль зимой
  5. Типы приводов автомобилей.
  6. Subaru Boxer и заднеприводный концепт-кар Subaru
  1. Таинство Священства
  2. Вывод автомобиля из заноса.
  3. Есть вещи, которые воплощаются в реальность, несмотря на их кажущуюся невообразимость и невероятно
  4. Домкраты и японские автомобили.
  5. Посмотреть видео



    1. Занос автомобиля. Как выбраться из заноса
    2. Заднеприводные машины
    3. Задний привод — плюсы и минусы
    4. давайте мыслить логически. када нам особенно важны сцепные свойства резины? 1) при торможении
    5. В 1980 г появился первенец "второго поколения" заднеприводных автомобилей седан ваз 2105. Модель п
    6. Общеизвестно, что горные гонки являются, пожалуй, одной из наиболее бюджетных дисциплин автомобиль
    7. Выбор на задний привод был сложен…. До этого долго ездил на полном приводе. Основная причина склонения в ползу заднего привода была экономичность авто.