Выбор зимней резины на заднеприводное авто

Необходимость установки зимних автомобильных шин в зимний период надеемся, никто оспаривать не будет, тем более, если речь идет о заднеприводном автомобиле. Хорошие шины залог вашей безопасности на дороге. Сэкономите на шинах, потратите больше потом на кузовной ремонт своего автомобиля. Поэтому, время выбрать зимние колеса. В случае с заднеприводными автомобилями мы рекомендуем устанавливать только шипованную резину, даже если эксплуатация автомобиля проходит исключительно в городе.

Итак, перед нами стояла задача подобрать шины 18 радиуса, шириной профиля 245 и высотой профиля 40, обязательно шипованные. Мы обратили внимание на автомобильные шины Hankook Winter i*Pike RS W419, так как они были самые дешевые в данном размере среди представленных конкурентов. Стоимость Hankook Winter i*Pike RS W419 R18 245/40, новинки 2013 года, на момент их приобретения в декабре 2013 составляла около 7 тысяч рублей за колесо.

Многофункциональные надежные прицепы финского производства современный дизайн, удобство использования, и истинное финское качество конструкции и материалов.

Результаты первых тестов. Москва, декабрь 2013, выпал снег, температура около 0 градусов.

Резина отлично "гребет снежную кашу", мягкая, нешумная. Укатанный снег - аналогично, автомобиль отлично держит дорогу. На асфальте ведет себя предсказуемо.

Наше мнение, что Hankook Winter i*Pike RS W419 R18 245/40, представляет достойное качество, за свои деньги. Управляя заднеприводным автомобилем по заснеженной дороге, честно говоря даже забываешь, о том что едешь на заднем приводе, машина ведет себя великолепно! Вот так выглядит рисунок автомобильной шины Hankook Winter i*Pike RS W419:

Шины Hankook Winter i*Pike RS W419 производятся в Кореи поставляются на наш рынок в нешипованном виде. Шипуются автомобильные шины уже в России. Обкатку зимней шипованной резины первые 500 км необходимо производить на скорости не более 80км/ч, избегать резких торможений и пробуксовок.

Специально для АвтоКолор, Москва.
Евгений Смирнов.


Похожие записи:
  1. Вождение на заднеприводном автомобиле имеет свои особенности.
  2. Задний привод на скользкой дороге
  3. Торможение на заднеприводном автомобиле
  4. Домкраты и японские автомобили.
  5. Контролируем занос: часть 1
  6. На какую ось заднеприводного авто лучше ставить шиповку?
  1. Вождение заднеприводных автомобилей
  2. Управление заднеприводным автомобилем зимой
  3. Преимущества и недостатки заднеприводных автомобилей
  4. Заднеприводный Peugeot для «Дакара»
  5. Заднеприводный спорткар Chevrolet оценили в 20 тысяч долларов



    1. заднеприводной это:
    2. Преимущества и недостатки заднеприводных автомобилей
    3. Выбор на задний привод был сложен…. До этого долго ездил на полном приводе. Основная причина склонения в ползу заднего привода была экономичность авто.
    4. Карданная передача автомобиля. Устройство
    5. Всероссийский Клуб Nissan Sunny » Весь модельный ряд автомобилей Ниссан » Особенности
    6. Заднеприводные купе Toyota и Subaru покажут в декабре
    7. Группа 2: On demand - автоматизированный Part Time